物流激烈价格战的直接受害者快递员_傲世皇朝注册

足不出户，就能如此轻松地享受商品，背后是中国物流快递业的巨大规模。

数据显示，2019年，我国快递服务企业完成业务量635.2亿件，同比增长25.3%，业务收入7497.8亿元，增长24.2%。

2020年，全国快递服务企业完成业务量833.6亿件，同比增长31.2%，业务收入8750亿元，同比增加16.7%。

2021年，全国快递服务企业业务量1083亿件，同比增长29.9%。营业收入1.03323万亿元，同比增长17.5%。

2022年，全国邮政管理工作会议提出，快递业务量预计完成1225亿件，同比增长13%左右。行业总业务量达1.5万亿元，同比增长约12%。

即使面对疫情，国内快递行业依然欣欣向荣。

然而，作为快递业的最后一环，这位“快递哥”的收入近年来并没有增长。

快递公司“爆满”。

今年，在各行各业都在抱怨的时候，快递行业却赚得盆满钵满。

自2020年开始流行以来，线上消费一直保持着较高的热度并持续上升，快递行业也从中受益红利，吸引了不少公司走上行业轨道。

快递难送，快递水。

与快递公司稳健的业绩和今年上半年取得的丰厚利润相比，工作在一线的快递员并没有感受到行业的“暖气”。

　　顺丰快递小哥李矗负担着快递运输流程中最重要的两个环节收货与派送，在这两个环节当中，时效是最为重要的特性之一。

激烈价格战的直接受害者。

在没有吃到行业爆发式增长红利的情况下，快递集团也成了过去几年激烈的快递价格战的直接受害者。

近十年来，中国快递业的平均单价逐年下降。公开数据显示，2007年快递业务平均单价为28.5元，2022年一季度为9.9元，下降65.26%。

诚然，快递单价有所下降，由于运输链的逐步完善和技术进步，但也有各大快递公司为抢占市场份额而打价格战。